Autotransport-Anhänger aus "GANZ"-Aluminium
für 1 PKWModellreihe "EURO" |
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Ges. Gew. | 2.000 kg |
| Eig. Gew. | ca. 460 kg | |
| Nutzlast durch
ALU-Konstruktion |
ca. 1.540 kg | |
| Lademaße | 4,15 x 2,00 m | |
| Bereifung | 175/70 R13 | |
| EURO = einer der leichtesten Autotransport-Anhänger | ||
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Ges. Gew. | 2.700 kg |
| Eig. Gew. | ca. 490 kg | |
Nutzlast durch ALU-Konstruktion |
ca. 2.210 kg | |
| Lademaße | 4,15 x 2,00 m | |
| Bereifung | 195/55 R10C | |
| GANZ-ALU = geringes Eigengewicht, hohe Nutzlast | ||
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Ges. Gew. | 2.700 kg |
| Eig. Gew. | ca. 520 kg | |
Nutzlast durch ALU-Konstruktion |
ca. 2.180 kg | |
| Lademaße | 4,15 x 2,00 m | |
| ZW-Bereifung | 135/80 R12 | |
| GANZ-ALU = wertbeständig, lange Lebensdauer | ||
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Ges. Gew. | 3.000 kg |
| Eig. Gew. | ca. 530 kg | |
Nutzlast durch ALU-Konstruktion |
ca. 2.470 kg | |
| Lademaße | 4,85 x 2,00 m | |
| Bereifung | 195/55 R10C | |
| GANZ-ALU = zähhart, modern und sicher | ||
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Ges. Gew. | 3.500 kg |
| Eig. Gew. | ca. 660 kg | |
Nutzlast durch ALU-Konstruktion |
ca. 2.840 kg | |
| Lademaße | 4,85 x 2,20 m | |
| Bereifung | 195/50 R13C | |
| Bei allen "EURO 35er" Modellen ist der Fahrwerksrahmen mit einem Doppel-Deichsel-Profil ausgeführt. Bodenplatte und Zusatzladeschienen sind Aufpreis. | ||
HINWEISE:
- Zusatzausrüstungen verringern die Nutzlast der Serienausführung.
- Unter Eigengewicht verstehen wir die Eigenmasse ohne einfach abnehmbaren Ausrüstungsteilen.
- Unter "GANZ"-Aluminium verstehen wir den Fahrwerksrahmen, Plateau, Ladeschienen, Bordwände
und Planengestell.