Autotransport-Fahrzeug "SPEEDER"


auf Basis - VW T5 -

 

Fahrgestell und Kippaufbau aus ALUMINIUM daher geringes Eigengewicht - hohe Nutzlast

 

Optimaler Fahrkomfort durch

Hinterachsen mit EINZELRAD-LUFTFEDERUNG

Druckluft-Kompressor für Plateau-Absenk- und Höhenregulierung

automatische Plateau-Niveau-Regelung

 

flacher Auffahrwinkel nur ca. 8°

 

   
Einzelkabine (EKA) Doppelkabine (DOKA)
Ges.Gew.: 4.600 kg, Nutzlast: 2.610 kg Ges.Gew.: 4.600 kg, Nutzlast: 2.460 kg
- Führerscheinklassse C (LKW) - Führerscheinklasse C (LKW)
- max. 80 km/h - max. 80 km/h
   
bzw. auf Kundenwunsch abgelastet auf: bzw. auf Kundenwunsch abgelastet auf:
Ges.Gew.: 3.500 kg, Nutzlast: 1.510 kg Ges.Gew.: 3.500 kg, Nutzlast: 1.350 kg
- Führerscheinklasse B (PKW) - Führerscheinklasse B (PKW)
- Geschwindigkeiten wie PKW - Geschwindigkeiten wie PKW
   

Hinterachsen-

Bereifung: 195/50 R-13C M&S auf Alufelgen

Hinterachsen-

Bereifung: 195/50 R-13C M&S auf Alufelgen

 
Lademaße (LxBxH): 5,27 m x 2,02 m bzw. 2,20 m x 0,63 m
 
geringstes Eigengewicht - maximale Nutzlast

 

 
TÜV geprüftes System der Ladungssicherung

- 2 Stk. "Trapez"-Rad-Sicherungs-Gurte

- 2 Stk. Radanschlagbügel

- mehr als 100 Zurrpunkte

 

Serienausführung Zusatzausrüstung
  • 2 Stk. ALU-Ladeschienen auszieh- und    stufenlose seitlich verschiebbar
  • Leuchtenträger mit Haltegriff, Ladehilfs-
        Spiegel, Warnlichtbalken u. 4 Arbeitsscheinw.
  • 2 Stk. verstellbare ALU-Radanschlagbügel
  • Elektrische Seilwinde mit Schiebeschlitten
  • 2 Stk. "TRAPEZ"-Rad-Sicherungsgurte
       mit Spannratsche, TÜV-zertifiziert
  • Funkfernsteuerung
  • Anhängevorrichtung vorne und hinten
  • 2 Stk. Werkzeugkästen
       (Maße: 64 x 22 x 33 cm)
  • Rangier-Roller und Halterung
  • usw.
  •    
    HINWEIS: Fahrzeugausstattung und Zusatzausrüstung verringern die Nutzlast.